Johan Danielsson blir ansvarig för tidsomställningen mellan sommar och vintertid

Under onsdagskvällen blev det klart att Johan Danielsson (S) får huvudansvaret för lagstiftningen kring sommartidens avskaffande. Han blir därmed Europaparlamentets talesperson gentemot rådet och kommissionen.

– Tidsomställningen tjänar inte längre sitt syfte. Det är många människor, framförallt sårbara grupper som barn och äldre, som mår dåligt av omställningen. Det är också en fråga som engagerat medborgare i hela EU och jag tycker det är viktigt att vi lyssnar till människor och avskaffar tidsomställningen. Det säger Johan Danielsson som är samordnare…

Läs mer

Vägpaketet äntligen i mål

En historisk dag. Nu har det satts stopp för den vilda västern som präglat lastbilstrafiken. Nu kommer det vara möjligt att skapa ordning och reda på våra vägar med schyssta villkor även i transportsektorn. Trepartsförhandlingen med Europaparlamentet, Kommissionen och Rådet har kommit till vägs ände, konstaterar Europaparlamentariker Johan Danielsson (S) gruppledare för Socialdemokraterna i Europaparlamentets transportutskott.

– Äntligen har vi gått i mål. I över tio år har vi socialdemokrater drivit på för nya schyssta villkor på våra vägar. Nu kan den vilda västern som varit rådande i transportsektorn, med dumpade löner för chaufförer och fuskande företag, få ett slut, säger Europaparlamentariker Johan Danielsson (S). Klockan 06:35 på tisdagsmorgon blev det…

Läs mer

Lång natts väntan men utan resultat – EU:s vägpaket ännu inte klart

- Jag är helt klart besviken att det inte blev en uppgörelse i natt. Vi behöver få nya och bättre regler på plats nu. Den vilda västern som pågår på våra vägar med dumpade löner och slavliknande villkor för lastbilschaufförer är helt oacceptabelt, säger Johan Danielsson, gruppledare för socialdemokraterna i Europaparlamentets transportutskott.

Det blev alltså ingen uppgörelse i trepartsförhandligen om vägpaketet denna gång heller. Klockan 02:30, efter nästan 8 timmars förhandlingar, avbröts slutförhandlingen mellan Europaparlamentet, Rådet och EU-kommissionen. Under 2,5 år har Europaparlamentet arbetat med förslagen och i april röstades den svenska socialdemokratiska linjen igenom. Men medlemsstaterna (rådet) valde att bryta av. – I över tio år…

Läs mer

S: Sätt stopp för vilda västern i åkerinäringen

Företag som sköter sig konkurreras ut till förmån för fuskande företag. Det är en affärsmodell som är tillåten inom åkeribranschen med nuvarande EU-regler, skriver Johan Danielsson (S).

Debattartikel av Johan Danielsson i Svenska Dagbladet den 25 november 2019. Vi har alla sett det. Oavsett om man själv är i branschen, känner någon lastbilschaufför eller kört förbi rastplatser och parkeringsplatser. Det är chaufförer som sover i sina lastbilar längs med vägkanten. Lagar mat i spritkök. Månader i sträck med så låg lön att…

Läs mer

”Dimridåer från höger om EU:s sociala pelare”

Det är bara i Sverige som tre partier på den yttersta högerkanten har valt att agera emot den europeiska pelaren för sociala rättigheter. Det är anmärkningsvärt, skriver Heléne Fritzon och Johan Danielsson (S).

Debattartikel av Heléne Fritzon och Johan Danielsson i Svenska Dagbladet den 20 november 2019. Ett socialt och rättvist Europa där människors livs- och arbetsvillkor prioriteras, det är målet för oss svenska socialdemokrater i Europaparlamentet. Vi vill skapa ett Europa som håller ihop, ett Europa där vi konkurrerar med kunskap och innovationer, inte med låga löner…

Läs mer

Något annat än nollvision för dödsolyckor duger inte

EU måste införa en nollvision för dödsolyckor på arbetet.

Krönika av Johan Danielsson i Aktuellt i politiken den 4 oktober 2019. Under valrörelsen fick jag ofta frågan vad är det första du kommer att ta tag i när du blir invald i Europaparlamentet? Mitt ständiga svar var att peka på vårt vallöfte om att införa en europeisk nollvision för dödsolyckor på arbetet. Detta är…

Läs mer

EU måste införa nollvision

Krönika av Johan Danielsson i Dala-Demokraten den 27 september 2019. Dödsolyckor på arbetet Under valrörelsen fick jag ofta frågan, vad är det första som du kommer att ta tag i när du blir invald i Europaparlamentet? Jag återkom alltid till två frågor. Den första var ordning och reda på våra vägar. Detta är en prioriterad…

Läs mer

Johan Danielsson (S) får ansvar för ny transportlag

Europaparlamentariker Johan Danielsson (S) blir EU-parlamentets huvudförhandlare för nya regler för kombinerade transporter.

Lagförslaget omfattar godstransporter som sker med flera olika transportmedel, exempelvis järnväg, sjöfart och landsväg – även kallat kombidirektivet. – Kombidirektivet är ett av de viktigaste lagförslagen just nu, eftersom syftet är att främja en grön omställning i transportsektorn. Tyvärr används det idag för att dumpa löner och utnyttja yrkesförarna, säger Johan Danielsson. – Jag är…

Läs mer

Ny tung roll för Johan Danielsson (S) i EU:s transportutskott

Europaparlamentariker Johan Danielsson (S) valdes på onsdagen till den stora socialdemokratiska partigruppens samordnare i Europaparlamentets transportutskott.

– Det är ett tufft uppdrag. Dagens verklighet kräver att transportsektorn ställer om och blir mer hållbar, både socialt och miljömässigt. Mina prioriteringar är därför fackliga rättigheter, klimat och miljö samt jämställdhet, säger Johan Danielsson. I sin nya roll som samordnare får han ansvar för att leda de socialdemokratiska ledamöterna i transportutskottet och för att…

Läs mer

Johan Danielsson (S): Nu tar vi vägpaketet hela vägen in i mål

Europaparlamentariker Johan Danielsson (S), har utsetts till den socialdemokratiska gruppens ansvarige förhandlare - skuggrapportör på EU-språk - för arbetet med lagförslaget om kör- och vilotider i sysselsättningsutskottet. Även implementeringen av smarta färdskrivare (gps i lastbilarna) ingår i ansvaret.

– Acceptabla kör- och vilotider för chaufförer är en viktig del för att göra arbetstagarnas situation bättre. Det handlar om säkerhet och arbetstider som är hanterbara. Och säkerhet även för alla andra på vägarna, säger Johan Danielsson (S). Lagförslaget, som förhandlades fram under våren, är ett av tre i mobilitetspaketet (även kallat vägpaketet) – dvs…

Läs mer
facebook Twitter Email