Aktuellt

Johan Danielsson får ansvar för asbest i EU

Nu är det klart att Johan Danielsson (S) blir ansvarig förhandlare i frågan om asbest för den socialdemokratiska gruppen i Europaparlamentet. Danielsson kommer att leda arbetet framöver där han vill se en förändring för att skapa trygghet på utsatta arbetsplatser. Byggbranschen är särskilt utsatt.

– EU-direktivet för asbest måste uppdateras i enlighet med den senaste forskningen. Vi ser luckor i det nuvarande direktivet från 2009 som måste ses över. Att oseriösa byggpampar utnyttjar detta och riskerar arbetarnas säkerhet på arbetsplatsen måste få ett stopp. Det säger Johan Danielsson som är ansvarig förhandlare för den socialdemokratiska gruppen i Europaparlamentet. Enligt…

Läs mer

Johan Danielsson: Minimilöner är inte lösningen på problemen inom EU

Mycket av debatten på det sociala området i Bryssel just nu handlar om minimilöner. Från ett svenskt perspektiv handlar det av naturliga skäl om de risker ett kommande EU-initiativ på löneområdet skulle kunna innebära för vår arbetsmarknadsmodell, där löner sätts av självständiga parter i kollektivavtal. Men debatten om minimilöner är olycklig ur flera perspektiv. Så länge förespråkarna fortsätter att fokusera på minimilöner som lösningen på alla upptänkliga problem på arbetsmarknaden missar man att diskutera de åtgärder som skulle göra verklig skillnad.

Vi får ofta höra att ett europeiskt initiativ kring minimilöner behövs eftersom löneskillnaderna är så stora mellan öst och väst. Senast i veckan framfördes det faktum att 20 procent av Rumäniens befolkning flyttat från landet för att arbeta som ett argument. Problemet är verkligt men lösningen felaktig. Rumänien är nämligen ett av två EU-länder som…

Läs mer

Johan Danielsson blir ansvarig för tidsomställningen mellan sommar och vintertid

Under onsdagskvällen blev det klart att Johan Danielsson (S) får huvudansvaret för lagstiftningen kring sommartidens avskaffande. Han blir därmed Europaparlamentets talesperson gentemot rådet och kommissionen.

– Tidsomställningen tjänar inte längre sitt syfte. Det är många människor, framförallt sårbara grupper som barn och äldre, som mår dåligt av omställningen. Det är också en fråga som engagerat medborgare i hela EU och jag tycker det är viktigt att vi lyssnar till människor och avskaffar tidsomställningen. Det säger Johan Danielsson som är samordnare…

Läs mer

Vägpaketet äntligen i mål

En historisk dag. Nu har det satts stopp för den vilda västern som präglat lastbilstrafiken. Nu kommer det vara möjligt att skapa ordning och reda på våra vägar med schyssta villkor även i transportsektorn. Trepartsförhandlingen med Europaparlamentet, Kommissionen och Rådet har kommit till vägs ände, konstaterar Europaparlamentariker Johan Danielsson (S) gruppledare för Socialdemokraterna i Europaparlamentets transportutskott.

– Äntligen har vi gått i mål. I över tio år har vi socialdemokrater drivit på för nya schyssta villkor på våra vägar. Nu kan den vilda västern som varit rådande i transportsektorn, med dumpade löner för chaufförer och fuskande företag, få ett slut, säger Europaparlamentariker Johan Danielsson (S). Klockan 06:35 på tisdagsmorgon blev det…

Läs mer

Lång natts väntan men utan resultat – EU:s vägpaket ännu inte klart

- Jag är helt klart besviken att det inte blev en uppgörelse i natt. Vi behöver få nya och bättre regler på plats nu. Den vilda västern som pågår på våra vägar med dumpade löner och slavliknande villkor för lastbilschaufförer är helt oacceptabelt, säger Johan Danielsson, gruppledare för socialdemokraterna i Europaparlamentets transportutskott.

Det blev alltså ingen uppgörelse i trepartsförhandligen om vägpaketet denna gång heller. Klockan 02:30, efter nästan 8 timmars förhandlingar, avbröts slutförhandlingen mellan Europaparlamentet, Rådet och EU-kommissionen. Under 2,5 år har Europaparlamentet arbetat med förslagen och i april röstades den svenska socialdemokratiska linjen igenom. Men medlemsstaterna (rådet) valde att bryta av. – I över tio år…

Läs mer

S: Sätt stopp för vilda västern i åkerinäringen

Företag som sköter sig konkurreras ut till förmån för fuskande företag. Det är en affärsmodell som är tillåten inom åkeribranschen med nuvarande EU-regler, skriver Johan Danielsson (S).

Debattartikel av Johan Danielsson i Svenska Dagbladet den 25 november 2019. Vi har alla sett det. Oavsett om man själv är i branschen, känner någon lastbilschaufför eller kört förbi rastplatser och parkeringsplatser. Det är chaufförer som sover i sina lastbilar längs med vägkanten. Lagar mat i spritkök. Månader i sträck med så låg lön att…

Läs mer

”Dimridåer från höger om EU:s sociala pelare”

Det är bara i Sverige som tre partier på den yttersta högerkanten har valt att agera emot den europeiska pelaren för sociala rättigheter. Det är anmärkningsvärt, skriver Heléne Fritzon och Johan Danielsson (S).

Debattartikel av Heléne Fritzon och Johan Danielsson i Svenska Dagbladet den 20 november 2019. Ett socialt och rättvist Europa där människors livs- och arbetsvillkor prioriteras, det är målet för oss svenska socialdemokrater i Europaparlamentet. Vi vill skapa ett Europa som håller ihop, ett Europa där vi konkurrerar med kunskap och innovationer, inte med låga löner…

Läs mer

Något annat än nollvision för dödsolyckor duger inte

EU måste införa en nollvision för dödsolyckor på arbetet.

Krönika av Johan Danielsson i Aktuellt i politiken den 4 oktober 2019. Under valrörelsen fick jag ofta frågan vad är det första du kommer att ta tag i när du blir invald i Europaparlamentet? Mitt ständiga svar var att peka på vårt vallöfte om att införa en europeisk nollvision för dödsolyckor på arbetet. Detta är…

Läs mer

EU måste införa nollvision

Krönika av Johan Danielsson i Dala-Demokraten den 27 september 2019. Dödsolyckor på arbetet Under valrörelsen fick jag ofta frågan, vad är det första som du kommer att ta tag i när du blir invald i Europaparlamentet? Jag återkom alltid till två frågor. Den första var ordning och reda på våra vägar. Detta är en prioriterad…

Läs mer

Johan Danielsson (S) får ansvar för ny transportlag

Europaparlamentariker Johan Danielsson (S) blir EU-parlamentets huvudförhandlare för nya regler för kombinerade transporter.

Lagförslaget omfattar godstransporter som sker med flera olika transportmedel, exempelvis järnväg, sjöfart och landsväg – även kallat kombidirektivet. – Kombidirektivet är ett av de viktigaste lagförslagen just nu, eftersom syftet är att främja en grön omställning i transportsektorn. Tyvärr används det idag för att dumpa löner och utnyttja yrkesförarna, säger Johan Danielsson. – Jag är…

Läs mer
facebook Twitter Email